Symptome
- motor geht während der fahrt aus
Zunächst sollten Sie folgende Sensordaten auf Plausibilität überprüfen:
- Istwert Raildruck
- Spannung Raildrucksensor
Am Raildrucksensor sollten Sie die Spannungsversorgung (5 V) zwischen Klemme 3 (+) und Klemme 1 (-) am Kabelbaumstecker prüfen. Ebenfalls die Referenzspannung (5 V) von Klemme 2 (+) nach Klemme 1 (-). Die Signalspannung wird ebenfalls zwischen Klemme 2 und Klemme 1 abgenommen und sollte bei Zündung an um 1 V liegen und bei Leerlauf bei 1,4–1,6V.
Neben dem Raildrucksensor kann aber auch ein Defekt des Druckbegrenzungsventils, der Kraftstoffzumesseinheit oder des Steuergerätes den Fehler auslösen. Alle zugehörigen elektrischen Leitungen müssen auf Durchgang Plus- oder Masseschluss getestet werden.
Ich hoffe, diese Angaben können Ihnen bei der Lösung Ihres Problems behilflich sein.
Passen beim Schrauben perfekt zusammen:
Reparaturanleitungen & autoaid Diagnosegeräte
![](/bundles/design/images/diagnostic_tool_front_without_plug_blue_alpha_large.png?ver=2024-08-20-15-23)
![](/bundles/design/images/shop_diagnostic_tool_transparent_436px.png?ver=2024-08-20-15-23)